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发泡材料的研究主要集中在聚丙烯发泡(EPP)、双组份吸音棉、轻质聚氨酯(PU)、三聚胺

三明治结构就是采用轻质内芯外加高强度外板的三层结构，质量轻，强度好，常见蜂窝板PHC材料，应用于车内搁物板等零件，既能提升性能，epe 定做，又能实现轻量化设计。

在工艺方面，微发泡工艺通过向传统的塑料注入惰性气体后在里面形成微小气泡来减少材料密度，从而实现质量更轻，尺寸稳定性更好。在内外饰的包覆件、以及一些结构件上均可以使用。

当然，epe 包装材料，塑料车身外板包括翼子板、加油口盖、后尾门外板等，可应用的材料种类非常多，像PP、/PBT、在线喷涂PPO/PA等材料，如SMART全塑的车门外板，epe 价格，就是用自带颜色的PP 材料去做的，轻量化效果非常好，SUV全塑尾门，及微小型车塑料外板，都是目前我们主要开展的项目。

塑料轻量化座椅，包括骨架（靠背、坐盆）可采用PA、GMT、LFT、LFT-D等材料，配合一些缓冲减震发泡材料如EPP，都可以使整个座椅骨架实现较大幅度的减重效果，同时也可以实现高集成化的设计。

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epp材料具有优良的力学性能和耐热性能  

在普通PP中掺混10%～15%的高熔体强度PP可制备PP低发泡片材。吸热型发泡剂HP220P、EPI2755与放热型发泡剂RA相比，更适合PP低发泡片材的生产，添加量为2%～3%;普通单螺杆挤出机可用来生产密度为0165～0175g/cm3的PP低发泡片材。与一般聚丙烯片材相比，epp材料低发泡片材具有优良的力学性能和耐热性能密度较轻;可广泛用于餐饮、食品包装、汽车等行业，具有广阔的使用前景