云浮EPP、斯强包装、EPP工具箱

pp材料的稳定性

PP／木塑复合材料放置在室外1年，研究发现 材料发生褪色，且吸收水分导致材料冲击强度下降，DSC观察发现EPP基体表层降解。 研究还发现，EPP材料含量高的复合材料，其表面出现的裂纹相对更少；添加较深颜色颜料 的材料其颜色具有较高的稳定性，表层风化的现象也得到改善

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EPP可作为汽车内饰件的发泡复合材料

在汽车用塑料中，EPP在市场中的用量 大，增长速度也较快。相较而言，竹粉／EPP发泡复合材料具有高性价比和环保的优势。对基体塑料增韧的方式，EPP材料的冲击强度，试图研发可代替聚丙烯用于汽车内饰件的竹粉／PP发泡复合材料，这对于拓宽竹塑发泡复合材料的应用领域、提高其应用价值具有重要的意义。目前，国内外研究学者主要是通过添加橡胶、弹性体、热塑性塑料、无机粒子及多元复合等方式对EPP进行了大量的增韧改性研究，并取得了突破性进展‘，在EPP基木塑复合材料方面，也有学者进行了增韧方面的研究。，多采用弹性体或纳米无机填料填充增韧。竹塑发泡复合材料的增韧研究方面，还鲜见报道。采用滑石粉、聚烯烃弹性体(POE)和马来酸酐接枝乙烯辛烯共聚物三种增韧填料改性竹粉／PP发泡复合材料，比较三种增韧填料对发泡复合材料物理力学性能、加工性能、流变性能以及热稳定性的影响，以期制备适用于汽车内饰件的发泡复合材料。

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