epp材料特性|epp|斯强包装

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大幅度的减重效果，同时也可以实现高集成化的设计。

当然，高性能工程塑料（PA、PPA、PPS等）仍主要应用于更恶劣的发动机周边附件。在发动机周边管类零件里，聚酰胺材料可替代金属、橡胶，应用于空气管路、冷却管路等零件。同时由于管的减震、耐油要求，耐热性较好的弹性体材料应用也越来越多，常见聚酰胺PA11、硫化聚烯弹性体（TPV）、聚醚酯弹性体(TPEE)和聚酰胺弹性体(TPA)。这样的塑料替代传统的金属管和橡胶管可实现减重百分之十到百分之四十，同时它采用更快捷的挤出、吹塑、注塑工艺，生产效率远**金属管和橡胶管，设计自由度也很好。目前应用的领域主要是在于燃油管、机油冷却管、空气管路等等

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epp材料注塑工艺对质量的影响

epp材料注塑工艺条件不仅会影响EPP发泡复合材料的表面质量，而且会影响试样内部泡孔结构，从而影响材料的力学性能，因此，明确合适的注塑工艺EPP复合发泡材料的成型过程至关重要。由于注塑工艺参数较多，各个因素之间又相互作用，注塑温度、注塑压力、注塑速度对发泡材料泡孔平均 直径、泡孔均匀性和泡孔密度会产生较为明显的影响。模具温度会影响试样的力学性能、表面粗糙度及尺寸稳定性等影响